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热烈祝贺又一艘装备我司发电机23200DWT散货船“鑫吉顺”吉水
2023
-
02
-
20
2月15日上午吉时,又一艘装备我司发电机23200DWT散货船“鑫吉顺”顺利上水。该船由扬州鑫顺船务有限公司委托台州理工船舶工程设计有限公司设计,扬州万隆船业有限责任公司建造。“鑫吉顺”船舶电站由潍柴+康富配套的250kW*2+停泊150kW*1+应急90kW+250kW的PTO轴带发电机组成,该船型是在台州理工船舶工程设计有限公司设计的经典船型22500DWT散货船的基础上优化后的又一经典船型,双底双壳结构,船首为新型球鼻首形式,设计时着重优化了型线和结构。台州理工船舶工程设计有限公司是依托武汉理工大学交通学院组建的,专门从事船舶与海洋工程设计、咨询、监造、研究、开发、试验检测、计算与业务培训、水运系统分析与评估等服务的设计研究机构,开发设计了从1000DWT至35000DWT各吨位的各类船舶近千余艘,作为台州地区唯一的面向船舶行业的综合性技术服务平台,先后取得了浙江省船舶检验局甲级设计资质、中国船级社质量认证体系证书等荣誉。公司船用发电机具有性价比高、高可靠性、干净正弦波、稳态电压调整率高、电磁兼容性强、动态性能好、带非线性负载能力强及并联运行稳定等诸多优点,备受广大船主的青睐。公司是从三波电机七十年研发设计及军工制造工艺的基础上发展而来的国家级高新技术企业,专注于高效环保电机及船电集成系统全面解决方案的研发、制造、销售与技术服务,坚持技术创新引领市场,坚持以优质服务回馈客户。
js6666金沙登录入口-官方入口二百余台船用发电机,助力“气化珠江”建设
2023
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02
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07
截止目前,js6666金沙登录入口-官方入口公司已为“气化珠江”LNG改造项目共交付了207台高效环保船用新能源发电机,功率主要为50kW~90kW,覆盖珠海、广州、佛山、清远等地区的LNG改造船(含进厂改造),以优质可靠的电力供应积极推动内河航运绿色发展。“气化珠江”工程是加快内河船舶燃料由柴油改为清洁的LNG、促进珠江流域航运绿色发展的示范性项目。LNG燃料具有节能环保的优势特点,改造后的船舶能有效减少PM2.5颗粒和碳、氮氧化物排放,实现二氧化硫“近零排放”。公司船用发电机具有性价比高、高可靠性、干净正弦波、稳态电压调整率高、电磁兼容性强、动态性能好、带非线性负载能力强及并联运行稳定等诸多优点,完美契合天然气燃料动力船舶发动机,目前已知有超过1000台的LNG船舶成功配套案例。随着全国各地LNG新建/改造船项目陆续开工,越来越多的船舶用户选择js6666金沙登录入口-官方入口船用发电机,帮助他们事业成功!js6666金沙登录入口-官方入口深耕船舶电力行业七十余年的民族品牌,我们将不断进行研发与技术升级,以更优质的产品与服务,助力行业打造LNG动力船舶示范工程,为“双碳”目标的实现贡献己力。
虎去雄风在 兔来运更昌 js6666金沙登录入口-官方入口园 扬帆再启航
2023
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01
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18
2023年1月18日,js6666金沙登录入口-官方入口2023年度员工大会暨2022年十佳员工表彰会议以主会场+分会场的方式圆满举行。在全新启用的js6666金沙登录入口-官方入口园内,康富人们相聚在一起,共同珍惜疫情过后的温暖,共同回忆过去一年的奋斗,共同庆祝一起获得的成果,共同畅想值得期待的未来。大会现场,总经理聂义勇先生汇报了过去一年的经营情况。不复往昔,我们在疫情之中逆流而上,收获了营收增长的可喜成绩;我们搬迁至全新的js6666金沙登录入口-官方入口园,迎来了更多合作伙伴的参观交流;我们的脚步踏遍世界各地,船电集成解决方案及高效环保电机是我们的名片;我们的研发创新再创多个首次,专利及奖项是对我们核心技术的嘉奖;我们的制造工艺登上新的台阶,精益生产我们一直在路上。共创未来,我们要持续稳定、效益优先、健康发展、稳步上升!未来,我们将培养和引进更多的创新型研发人才;未来,我们将深挖并主推中高端行业市场;未来,我们将加大与产业合作伙伴的多赢互利;未来,我们将持续做好履约、质量及服务保障。大会现场,掷地有声的十大新闻播报吸引了所有人的目光。“绿色航运电力保障,强劲电推助力双碳;获船级社型式认可,彰显公司高端品质;船电产品广泛应用,一带一路贡献力量;民族品牌远赴海外,性能优越效益可观;产品创新再获佳绩,探索产业前沿技术;行业协会莅临指导,智能船舶渔业梦想;战略伙伴参观交流,全产业链互利共赢;科技园区投入使用,喜迁新址再谱新篇;专业技能打造精品,尽显员工职业风...
js6666金沙登录入口-官方入口产品以优质电力能源供应持续为船舶行业保驾护航
2022
-
12
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31
现今,新冠疫情反复和俄乌冲突,面对不利的经济大环境,公司产品却凭借优良的性能及出色的服务保障在船舶市场实现逆势增长、捷报频传!01. 国内首艘15500吨级LNG柴油双燃料双规范沿海散货船“创新11”轮 近期,国内首艘15500吨级LNG柴油双燃料双规范沿海散货船“创新11”轮顺利下水,助力国家“双碳”目标。 “创新11”轮总长143m,垂线长139.4m,型宽20.6m,型深10.8m,设计吃水8m,参考载货量15000吨,设计舱容19727.60m³,设计航速11.9节,该船选用我司船电集成设备—配电柜,200kW和120kW高效环保船用发电机。02.“亚洲第一吊高”自航起重船“秦航工2300” 风电行业再添利器,“秦航工2300”正式运营。此扒杆式自航起重船的总长136.2米,型宽44.6米,型深9.6米,最大起吊高度(扒杆65°)主甲板以上115米,吊重试验达2600吨,超过2300吨安全系数的1.1倍,是迄今亚洲起重起高最大的自航式起重船。该船选用我司1500kW、200kW和150kW高效环保船用发电机。 “秦航工2300”的姊妹船 —“博强2300”整船也均选用我司高效环保船用发电机。03. 全回转起...
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